Aus einer Analyse der verschiedenen Ursachen der Misere im deutschen Bahnsystem können Potenziale zur Steigerung von Qualität, Leistung und Wirtschaftlichkeit im Schienenverkehr erschlossen werden. Denn Ausbau und Modernisierung liegen in Deutschland im Vergleich zu anderen Ländern weit zurück, insbesondere bei der Implementierung des European Train Control System (ETCS). Wir müssen veraltete Technologien und Organisationsstrukturen überwinden, um die Qualität, die Kapazität und die Effizienz des Eisenbahnsystems zu steigern. Dies erfordert erhebliche Investitionen und Paradigmenwechsel für zukunftsweisende Sicherungsverfahren und Technologien auf Fahrzeugen und Strecken. Eine europäische Perspektive, langfristige strategische Planung und Finanzierung kann die Wettbewerbsfähigkeit des Bahnbetriebs und der Bahnindustrie sichern.
