Fahrversuchsanlagen für Schienenfahrzeuge  – ein Statusbericht – Teil 1

Fahrversuchsanlagen für Schienenfahrzeuge sind heute in Europa aufgrund des durch die Liberalisierung des Verkehrsmarkts auf der Schiene veränderten Rollenverständnisses von Bahnbetreibern und -industrie zwingend notwendig. Die Anlagen erfüllen aber auch wichtige Aufgabenstellungen der bahntechnischen Forschung und haben nach wie vor ihre Berechtigung im Wettbewerb mit rechnerischen und experimentellen Simulationsmethoden. Die Vorteile und technischen Grenzen der Fahrversuchsanlagen für Schienenfahrzeuge werden aufgezeigt und die bekanntesten in Europa und Übersee dargestellt.