Ein neues Bremssystem mit verbesserter Längs­dynamik für lange und schwere Güterzüge

Das Matrosov-Bremssystem besitzt einige Eigenschaften, die es beim Bremsen von Schwerlast-Güterzügen dem UIC-System überlegen machen. Das Steuerventil KAB60 der Knorr-Bremse ist der neueste und leistungsfähigste Vertreter auf diesem Gebiet. Seine Beschleunigungswirkung für Brems- und Lösevorgänge vermindert die Längskräfte im Zug, verkürzt Bremswege und verbessert die Regulierbarkeit der Fahrgeschwindigkeit. Ein wesentliches Merkmal ist die optionale Einlösigkeit, die den pneumatisch gebremsten Schwerlastverkehr begünstigt. Die früher mit ihr verbundene Erschöpfbarkeit ist durch verbesserte Wirkungsmechanismen kaum noch vorhanden. An Druckschaulinien, Versuchs- und Berechnungsergebnissen werden die Zusammenhänge dargestellt.