Dipl.-Ing. (FH) Jochen Emde (52). Nach der Ausbildung zum Elektrogerätemechaniker und Energiegeräteelektroniker bei der Siemens AG Studium der Allgemeinen Elektrotechnik an der Georg-Simon-Ohm Fachhochschule Nürnberg. 1996 erneuter Eintritt in die Siemens AG. Zunächst als Projektierungs- und Vertriebsingenieur für Bahnelektrifizierung. Anschließend Projektingenieur im Projekt Transrapid. Seit 2004 Teilprojektleiter im Bereich dieselelektrischer Lokomotiven, seit 2010 Projektleiter für Vectron DE-Lokomotiven und seit 2018 Projektleiter für Vectron Dual Mode.
Anschrift: Siemens Mobility GmbH, Siemenspromenade 5, 91058 Erlangen, Deutschland.
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Dipl.-Ing. Dipl.-Volksw. Martin Leitel (50). Studium der Elektrotechnik, Vertiefung „Elektrische Bahnen“ an den TU Chemnitz und Dresden 1990–1995; Studium der Volkswirtschaftslehre an der FU Hagen 1999–2006; seit 1995 Mitarbeiter im Bereich Verkehrstechnik der Firma Siemens in verschiedenen Positionen, seit 2000 im Bereich Lokomotiven; 2010–2014 stellv. Leiter Engineering bei OOO „Ural Locomotives“, Verkhnyaya Pyshma, Russland; 2014 – 2019 Leiter Engineering Traktionsausrüstung Lokomotiven; seit 11/2019 Leiter Engineering Lokomotiven der Siemens Mobility GmbH.
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Dipl.-Ing. Michael Latour (65). Nach der Ausbildung zum Mechaniker Studium der Elektrotechnik an der Fachhochschule Hamburg. Seit 1990 bei der Siemens AG in der Abteilung Lokomotiven in unterschiedlichen Positionen als Projektmanager, Vertriebsleiter und Senior-Projektmanager tätig und mitverantwortlich für die Akquisition und Abwicklung von Lokomotivprojekten in Australien, China und USA.
Anschrift: Siemens Mobility GmbH, Siemenspromenade 5, 91058 Erlangen, Deutschland;.
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Dr.-Ing. Moritz v. Zimmermann (40). Studium der Elektrotechnik an der Universität Erlangen; seit 2011 bei der Siemens AG, seit 2020 Leiter Engineering Traktionsausrüstung von Lokomotiven der Siemens Mobility GmbH.
Anschrift: Siemens Mobility GmbH, Siemenspromenade 5, 91058 Erlangen, Deutschland.
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