Elektrifizierung und Ausbau der Hochrheinbahn

Die Hochrheinstrecke zwischen Basel Bad Bf und Singen(Htw) stellt mit den bogenschnell fahrenden IRE´s und damit sehr kurzen Fahrzeiten eine echte Alternative zum Individualverkehr dar. Einzelne Streckenabschnitte wurden bereits zurückliegend auf Doppelspur ausgebaut und elektrifiziert. Im Zuge des neuen Bahn- und Buskonzepts im Kanton Schaffhausen konnte nun der Abschnitt Erzingen (Baden)–Schaffhausen zum Fahrplanwechsel im Dezember 2013 mit neuer Infrastruktur in Betrieb genommen werden. Derzeit wird die Finanzierung für die Elektrifizierung des 75 km langen Lückenschlusses Basel Bad Bf–Erzingen (Baden) intensiv zwischen dem Land Baden-Württemberg und den Kantonen Schaffhausen, Aargau und Basel-Stadt sowie dem Schweizer Bund verhandelt.