Dipl.-Ing. (FH) Werner Knoll (48). Studium der Elektrotechnik, Fachrichtung Prozessautomatisierung, an der Fachhochschule Ravensburg-Weingarten. Seit 1992 als Applikationsingenieur bei der MTU Friedrichshafen GmbH im Anwendungsbereich Bahn, Sektion Lokomotiven, tätig. Seit 2007 Applikations-Projektleiter für das neu entwickelte Bahnautomationssystem Powerline für den Einsatz in Lokomotiven
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Dipl.-Ing. (FH) Michael Welte (37). Studium der Elektrotechnik, Fachrichtung Prozessautomatisierung, an der Fachhochschule Ravensburg-Weingarten. Seit 2000 in der Entwicklung der MTU Friedrichshafen GmbH als Hardware- und Software-Entwickler für elektronische Automations- und Leitstandssysteme für Schiffsanwendungen beschäftigt. Seit 2007 als Projektleiter im Anwendungsbereich Bahn für die Entwicklung von elektronischen Automationsmodulen (Powerline) für die Integration von Antriebssystemen in Lokomotiven verantwortlich.
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