Projektierungsannahmen zur ETCS-Kostenabschätzung

Der zukünftige Aufwand für die Ausrüstung von ETCS-Strecken soll in angemessener Qualität ermittelt werden. Es ist notwendig, eine ausreichend detaillierte und schnell anwendbare Methode zur Kostenabschätzung zu entwickeln. Zunächst wird vorgestellt, auf welchen Projektierungsannahmen die Methodik basiert. Es wird im Detail auf ETCS Level 1 Full Supervision und Limited Supervision sowie ETCS Level 2 eingegangen. Die Kostenabschätzung an sich basiert auf der Konzernrichtlinie 413 der DB AG. Die getroffenen Projektierungsannahmen werden auf die Richtlinie angewendet. Anschließend wird für jede Streckenkategorie eine Kostenfunktion erstellt. Auf Basis der Summen der Streckenkilometer der einzelnen Kategorien und des jeweils gewählten ETCS-Level werden die abgeschätzten Gesamtkosten sowie die Kosten pro Streckenkilometer ermittelt. In Kombination mit einer Betrachtung der Leistungsfähigkeit ergibt sich eine gute Entscheidungsgrundlage für die Art der ETCS-Projektierung einer umzurüstenden Strecke.