Neue Fahrzeugfunktionen durch den Batteriebetrieb von Schienenfahrzeugen mit Speichern hoher Leistung und optimiertem Energiemanagement

Mit steigender Nachfrage an Energiespeicherlösungen auf Schienenfahrzeugen wächst auch die Nachfrage nach kostengünstigen und standardisierten Lösungen. Dieser Beitrag stellt eine skalierbare Antriebsarchitektur vor, die eine Integration von Energiespeichern auf allen Arten von Schienenfahrzeugen ermöglicht und alle denkbaren Funktionen realisieren lässt. Die Architektur basiert auf einem modularen Produktspektrum, das mit wenigen standardisierten Produkten und Schnittstellen eine breite Anwendungspalette eröffnet. Das Energiemanagement setzt die durch die Architektur und mittels Produkte zur Verfügung gestellte Energie in konkreten Kundennutzen um. Entscheidend dabei ist die Abbildung von Speichern auf das konkrete Fahrzeug unter Einbeziehung seiner Umgebung (z. B. Netz, Strecke) und betrieblicher Belange (z. B. Fahrplan). Anhand von konkreten Beispielen aus den Bereichen Regionalverkehr und Lokomotiven werden die Wirkung der Produkte, die Architektur und das Energiemanagement veranschaulicht. Abschließend erfolgt beispielhaft die Diskussion der Grenzen heutiger und zukünftiger Batterielösungen.