Das Projekt High Speed Two (HS2) in England

Eisenbahngesellschaften stehen oft vor der betrieblichen und technischen Herausforderung Bestands­strecken mit Hochgeschwindig­keitsstrecken zu erweitern oder bestehende Strecken entsprechend hoch­zurüsten. Die erfolgreiche Umsetzung dieser Ziele erfordert zumeist eine sehr intensive Vorplanung und zum Teil hochkomplexe Detail­klärungen, die sowohl betrieblich als auch technisch bereits im Vorfeld der Projekt­umsetzung zu klären sind. Der vorliegende Beitrag zeigt am Beispiel des geplanten Hochge­schwindig­keits­projektes HS2 in England, welche Klärungen und Lösungs­ansätze zu beachten sind, um den Erfolg des Gesamt­vorhabens von Anfang an sicher zustellen. Für ein relativ überschau­bares gesamtes Hochgeschwindig­keitsnetz wie in England ist es dabei zweckmäßig, dieses in einer Top-Down Vorgehens­weise zu tun. Dabei konnte gezeigt werden, wie die ursprünglich angesetzte Betriebs­geschwindig­keit von 360 km/h durch eine detaillierte Betrachtung des Gesamt­systems auf 300 km/h reduziert werden kann.