Erschütterungen und sekundärer Luftschall aus dem Eisenbahnverkehr – Verfahren zur Bewertung von Minderungsmaßnahmen, entwickelt im Rahmen des europäischen Projekts RIVAS

Da Erschütterungen aus dem Eisenbahnverkehr als ein wachsendes Problem angesehen werden, bekommt die Entwicklung neuer Minderungsmaßnahmen eine immer größer werdende Bedeutung. Im Projekt RIVAS waren daher umfangreiche experimentelle Untersuchungen zur Bestimmung der Minderungswirkung von Maßnahmen geplant. Da die Minderungswirkung allerdings von den Umgebungsbedingungen abhängt und Messungen in verschiedenen Ländern unter einer Vielfalt von Bedingungen durchgeführt werden sollten, mussten zunächst allgemein anerkannte Verfahren zur Bestimmung und Übertragung der Minderungswirkungen entwickelt werden. Weiterhin wurde ein Bewertungsverfahren vorgeschlagen, das die Ermittlung der am besten geeigneten Minderungsmaßnahmen für eine Problemsituation unter Berücksichtigung der Belästigungswirkung und der Kosten ermöglicht. Der vorliegende Beitrag gibt einen Überblick über die genannten Mess- und Auswerteverfahren.