Predictive Maintenance: Die Zukunft der Instandhaltung im Rollenden Verkehr – bereits heute in der Praxis umgesetzt

Die von Nertus, einem Joint Venture der spanischen Eisenbahn Renfe und Siemens beim Velaro E in Spanien praktizierte vorausschauende Instandhaltung von Hochgeschwindigkeitszügen garantiert eine extrem hohe Verfügbarkeit über den gesamten Lebenszyklus von 30 bis 40 Jahren. Seit über sieben Jahren verkehren die 26 Siemens-Züge unter anspruchsvollen Bedingungen mit Verfügbarkeitsquoten nahe 100 %. Intelligente Servicekonzepte, Predictive Maintenance, Datenanalyse und eine ständige Lernbereitschaft spielen dabei die Schlüsselrollen. Sie senken die Lebenszykluskosten, optimieren die Instandhaltungskosten und haben die Renfe-Hochgeschwindigkeitszüge zur attraktiven Alternative zum Flugverkehr gemacht.