Dipl.-Ing. Maik Noack (50). Studium der Elektrotechnik an der TU Chemnitz, von 1993 bis 1999 bei der Siemens AG, Verkehrstechnik, Antriebsauslegung und Systemengineering Nahverkehr sowie Produktmanagement Fernverkehr, von 2000 bis 2001 bei Bombardier Transportation, Engineering, Systemintegration Doppelstockfahrzeuge, von 2001 bis 2014 bei Siemens AG, Turnkey Systems Systemengineering und Systemintegration Gesamtanlagen als leitender Projektingenieur (Chief Engineer) Energiespeichersystem Qatar Education City, seit 2015 bei Siemens AG, Rail Automation, Systemmanager für ETCS-Retrofitprojekte.
Anschrift: Siemens AG, Mobility Management Mainline Train Control, Kiefholzstraße 44, 12435 Berlin, Deutschland.
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Dipl.-Ing. Jochen Steinbauer (39). Studium der Elektrotechnik an der Friedrich-Alexander-Universität Erlangen, seit 2003 bei der Siemens AG, Verkehrstechnik; bis 2006 Systemauslegung sowie Forschung und Entwicklung der Bahnelektrifizierung, von 2006 bis 2007 strategisches Marketing; von 2007 bis 2012 Vertrieb für Gesamtsysteme der Bahnelektrifizierung, seit 2012 Projektleiter Hybrid Energiespeichersystem und Stromversorgungsinfrastruktur im Projekt Qartar Education City.
Anschrift: Siemens AG, Mobility Turnkey Projects & Electrification, Project Management, Hartmannstraße 65, 91052 Erlangen, Deutschland.
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