Nachhaltige Bewirtschaftung der Infrastruktur unter Budgetrestriktionen

Alle technischen Analysen des Fahrwegs und seines Verhaltens zeigen, dass nur durch erhöhte Qualität nachhaltigere und damit wirtschaftlichere Strukturen geschaffen werden können. Diese erfordern jedoch zu Beginn einen erhöhten Mitteleinsatz und realisieren wesentliche Teile der Einsparungen zufolge der langen Nutzungsdauern der Fahrwegkomponenten zeitlich relativ spät. Dies führt bei der bekannt angespannten Budgetsituation und dem Umfang der Netze der Bahnen zur Notwendigkeit einer schrittweisen Implementierung.
Daher wurde eine Methodik erarbeitet, die bei gegebenen Budgetrestriktionen eine Projektreihung mit der Zielsetzung einer möglichst raschen und effizienten Implementierung von lebenszyklusbasierten Fahrwegstrategien erlaubt. Erzielbarer Nutzen, verhinderter Schaden und vorgegebene Budgetmittel werden so aufeinander abgestimmt.