Dipl. Ing. Matthias Mayer (27), bis 2014 Studium “Entwicklungsingenieur Maschinenbau„ an der Fachhochschule Oberösterreich. Seit 2015 Projektleiter bei Rail Tec Arsenal, zuständig für Klimatests an Schienenfahrzeugen, zum Nachweis des thermischen Komforts sowie der Funktionalität. Mitarbeit bei Forschungsprojekten.
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Andreas Rosenkranz (53), Werkmeister der Elektrotechnik mit mehr als 30 jähriger Berufserfahrung (seit 1982) in Regeltechnik und Funktion der Klimatechnik für Schienenfahrzeuge inklusive Wartung und Reparatur. Seit 2004 Projektleiter bei Rail Tec Arsenal, zuständig für Klimatests an Schienenfahrzeugen zum Nachweis des thermischen Komforts, deren Komponenten zur Funktionssteigerung, der Beurteilung nach gültigen Normkriterien sowie erweiterte Energieverbrauchsmessungen für LCC-Analysen.
Dipl.-Ing. (FH) Uwe Sorgalla (44), von 1993 bis 1998 Maschinenbau/ Verfahrenstechnik – Fahrzeugtechnik an der Hochschule für Technik und Wirtschaft Dresden (FH). Seit 1998 Projektleiter bei Rail Tec Arsenal. Zuständig für Projektabwicklung und Unterstützung in der Abarbeitung forschungsrelevanter Themen - bei Klimaspezifische Forschungs- und Prüftätigkeiten für Schienen- und Straßenfahrzeuge sowie anderen technischen Einrichtungen.
Anschrift: Rail Tec Arsenal Fahrzeugversuchsanlage GmbH, Paukerwerksstraße 3, A-1210, Wien, Österreich