Universal Cost Model – Ein Ansatz zur wirtschaftlichen Bewertung von Innovationen im Drehgestell

Im WP4 des Shift2Rail Projekts Roll2Rail soll eine mögliche Reduktion der Gesamtkosten im System Bahn durch den Einsatz innovativer Technologien im Fahrwerk sichtbar gemacht werden. Eine Methodik, auch als Universal Cost Model (UCM) bezeichnet, soll entwickelt werden, die es ermöglicht, den wirtschaftlichen Nutzen innovativer Technologien im Fahrwerk darzustellen, damit diese vom Markt aufgenommen werden. Durch einen solchen Innovationsschub soll die Attraktivität der Bahn als Verkehrsmittel erhöht und die Wettbewerbsfähigkeit der europäischen Eisenbahnindustrie gestärkt werden. Darüber hinaus soll mit dem UCM ein Grundstein gelegt werden, um für das System Bahn ganzheitliche Kostenbewertungen aus verschiedenen Blickwinkeln und von unterschiedlichen Stakeholdern durchführen zu können.