Dr.-Ing. Marco Nock (42). Studium des Maschinenbaus an der Universität Erlangen-Nürnberg, 2005 Promotion am Lehrstuhl für Fertigungstechnologie der Universität Erlangen-Nürnberg, 2005–2011 Systemingenieur und Teamleiter im Bereich Innovation der Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH, München, seit 2011 Leiter Engineering des Bereichs RailServices der Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH, München.
Anschrift: Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH, Moosacher Straße 80, 80809 München, Deutschland.
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Dirk Seckler (39). Studium der Betriebswirtschaft an der Verwaltungs- und Wirtschaftsakademie Augsburg (berufsbegleitend). 1993 bis 2014 verschiedene Managementpositionen bei Siemens und OSRAM. Seit 2014 Leiter Vertrieb des Bereichs RailServices der Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH, München.
Anschrift: Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH, Moosacher Straße 80, 80809 München, Deutschland.
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Kathrin Moder (37). Studium der Wirtschaftsgeographie in München, MBA an der Fernuniversität Hagen/University of Wales. Seit 2006 bei Knorr-Bremse in verschiedenen Positionen im Bereich operativer Planung und Marketing sowie strategische Planung tätig. 2011 bis 2013 Verantwortung für den Bereich Business Development. Seit Juli 2013 Head of Marketing & Sales im Bereich RailServices der Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH, München.
Anschrift: Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH, Moosacher Straße 80, 80809 München, Deutschland.
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