Glättungsfilteralgorithmen für die Auswertung von gemessenen Rad– und Schienenprofilen

Die Vorgehensweise zur Berechnung der äquivalenten Konizität, zum Beispiel im Rahmen einer Software­lösung, ist in der DIN EN 15302 beschrieben und kann anhand dieser Norm ebenfalls validiert werden. Für die Auswertung von gemessenen Rad- und Schienen­profilen ist eine vorherige Glättung der entsprechenden Profile notwendig, damit eventuelles Messrauschen nicht den Algorithmus zur Kontakt­punkt­suche und folglich die Berechnung der äquivalenten Konizität stört. Im Rahmen der Validierungs­schritte der Norm ist es möglich, ein oder mehrere Glättungsverfahren zu überprüfen. Es werden in der Norm jedoch keine Glättungsverfahren empfohlen und hieraus ergibt sich die Fragestellung, ob einfache Glättungs­verfahren hinreichend für die Anwendung oder ob aufwendige Glättungs­verfahren notwendig sind.