Das neue UIC-Merkblatt 541-05 (3. Ausgabe) zu Gleitschutzanlagen - Hintergründe und Auswirkungen für die Durchführung von Gleitschutzversuchen

Gleitschutzanlagen werden als sicherheitsrelevante Komponenten einem umfangreichen Zulassungs­prozess unterzogen. Die zunehmend verschiedenen Fahrzeugkonzepte erfordern über die reine Kompo­nenten­zertifizie­rung hinaus eine Bewertung der Gleitschutz­performance im Rahmen der Fahrzeug­zulassung. Hier stößt die Anwendung des bestehenden Regelwerks zunehmend an seine Grenzen. Mit der Einführung der dritten Ausgabe des UIC-Merkblatts 541-05 sollen diese Schwachstellen behoben werden. Die wesentlichen Ände­rungen und deren Auswirkungen für die Durchführung von Gleitschutz­versuchen bieten auch die Möglich­keiten der Einbindung eines Gleitschutz­prüfstandes in den Zulassungsprozess. Trotz vieler Verbesserungen hat das neue UIC-Merkblatt nicht den nötigen Stellenwert, den es bräuchte, um allen Beteiligten mehr Rechts­sicherheit im Zulassungs­prozess zu gewähren und Doppelprüfungen zu vermeiden. Dies muss Aufgabe der Überarbeitung der EN 15595 sein.