Erfahrungen über das Zusammenwirken von Fahrzeug und Fahrweg im Hochgeschwindig­keitsverkehr bei der Deutschen Bahn AG

Mit der Einführung des Hochgeschwindigkeitsverkehrs stiegen die Anforderungen an die Fahrzeuge und an den Fahrweg. Aus fahrtechnischer Sicht sind die Berührgeometrie zwischen Rad und Schiene sowie die Gleislagequalität von maßgebender Bedeutung. Eine Besonderheit stellen die Eisenbahnbrücken dar, da sie beim Überfahren durch die regelmäßige Abfolge der Radsätze in ihrer Resonanzfrequenz angeregt werden können. In diesem Beitrag werden die Regelwerke, die für das Zusammenwirken von Fahrzeug und Fahrweg maßgebend sind, vorgestellt und die von der Deutschen Bahn im Hochgeschwindigkeitsverkehr gemachten Erfahrungen beschrieben.