Langfristige nachfragebasierte Infrastrukturentwicklung für Regionalbahnen

Regionalbahnen erfordern eine besonders behutsame Infrastrukturplanung, deren Kosten und Nutzen auch langfristig abgesichert ist. Im Zuge des Projekts „GKB Weißbuch Infrastruktur 2025+“ wurde von der TU Graz eine Methodik entwickelt, wie sich der langfristige Bedarf an Infrastruktur, Fahrzeugen und Betrieb abbilden lässt und jede Maßnahme mit ihrem Nutzen im Gesamtsystem begründet werden kann. Die Grundlage aller Maßnahmen ist der Zielfahrplan, der aus umfangreichen Nachfragebetrachtungen und Sensitivitätsanalysen folgt. Der Planungsprozess erfolgt interdisziplinär und iterativ, während der Entscheidungsprozess geführt erfolgt und schrittweise vorgenommen wird. Als Endergebnis liegt schließlich ein auf 25 Jahre ausgelegtes Maßnahmenpaket aus allen Fachbereichen vor, das in funktionelle Etappen gegliedert ist. Es ermöglicht, die gesteckten verkehrspolitischen Ziele zu erreichen und gleichzeitig die Inanspruchnahme überproportional mit dem Angebot zu steigern.