Quietschen bei Eisenbahn-Klotzbremsen – Ergebnisse schwingungstechnischer Untersuchungen

Quietschen von Eisenbahnklotzbremsen ist für Nutzer und Beschäftigte von Eisenbahnen sowie Anwohner ein lästiges Geräusch­phänomen. Im Vergleich zur Problematik des Quietschens von Pkw- oder Eisen­bahn-Scheiben­bremsen gibt es kaum wissen­schaftliche Veröffentlichungen zu diesem Thema. In der vorliegenden Arbeit werden die Ergebnisse von Unter­suchungen zu Quietsch­frequenzen und Schwingformen an klotzge­bremsten Güterwagen geschildert. Hierfür wurden an Wagen mit Grauguss-, LL- und K-Sohlen, Experimentelle Modal­analysen und Betriebs­schwing­formanalysen, sowie akustische Messungen durchgeführt. Mögliche Einflüsse der Vorspannung der Räder durch das Wagen­gewicht auf die Eigenfrequenzen und Eigen­formen wurden mittels der Finite-Elemente-Methode untersucht und entsprechende Modifikationen eines an der TU Berlin vorhandenen Klotz­bremsen­prüfstands diskutiert.