Stopftechnologien und ihre Auswirkung auf die Haltbarkeit der Gleislage

Stopfmaschinen korrigieren Gleislagefehler. Die Haltbarkeit der Gleislage wird durch Stopfparameter und die Schottereigenschaften bestimmt. Die Setzung reagiert sensibel auf die erzeugte Dichte der gelagerten Schotter­körner (Feststoffanteil). Für eine dauerhafte Lage sind die Kontaktflächen der Schotterkörner mit der Schwelle ausschlaggebend. Neu sind vollhydraulische Stopfaggregate, die während der Arbeit die Schotterbett­eigen­schaften messen. Die System7 Automatikstopfung stellt die Stopf­parameter abhängig von der Messung des Schotter­bettes ein und bestimmt die optimale Stopfdauer. Dies resultiert in einer durchschnittlichen Verlängerung der Haltbarkeit der Gleislage von 30 %. Mit einem Expertensystem werden die auf der Web­platt­form INFrame gespeicherten Daten analysiert. Daraus wird automatisch ein Bettungs­report mit Angaben zu Fehlerursachen und deren Wellenlängenbereich und Vorschlägen zur Fehlerbeseitigung erstellt.