Distributed Power System – Funkferngesteuerte verteilte Traktion in der Erprobung

Mit dem Distributed Power System (DPS) können im Güterzug verteilte Lokomotiven funkbasiert ferngesteuert werden. Dies ermöglicht eine effizientere Zugförderung durch längere und schwerere Züge, auch innerhalb bestehender infrastruktureller Randbedingungen. Im Februar 2021 fand die Erprobung eines Prototyps mit drei DPS-fähigen Loks statt. Die durchgeführten Fahrten mit einem langen gemischten Güterzug in heraus­fordernder Umgebung zeigten überaus positive Resultate ¹⁾. Es wurden zum einen das DPS-System­ver­halten und zum anderen die längsdynamischen Reaktionen des Zuges in unterschied­lichen Betriebsmanövern unter­sucht. Dabei wurde insbesondere auch der Fall der Funk­unter­brechung betrachtet. Die gewonnenen Erkennt­nisse fließen in die Vorbereitungen zur Einführung des DPS im Regelbetrieb ein.