Das mechatronische Fahrwerk – aktuelle Entwicklungen

Die Mechatronik hat serienmäßig Einzug gehalten in die Fahrwerke von Eisenbahnfahrzeugen. Basierend auf der Erfahrung von ca. 20 Jahren Entwicklung sowie auf einem selbst entwickelten mechatronischen Baukasten liefert Bombardier Transportation, Berlin, Fahrzeuge verschiedener Typen mit mechatronischen Lösungen, die aus Plattform-Komponenten konfiguriert werden. Die dabei eingebauten Funktionen wie Neigetechnik, aktive Federung oder Fahrwerk-Zustandsüberwachung stellen nur die Spitze des Eisbergs dar. Die Zukunft gehört einer umfassenden vernetzten Auswertung gewonnener Daten für weiterführende Anwendungen, z. B. die Überwachung des Gleiszustands quasi als Nebenprodukt.