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Siemens Mobility präsentiert mit MoComp ein umfassendes Portfolio an Bahnkomponenten und -systemen und macht diese für alle Kunden verfügbar. MoComp umfasst das komplette Sortiment der elektrischen und mechanischen Komponenten und Systemlösungen, die in modernen Schienenfahrzeugen zum Einsatz kommen
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Die Tschechischen Bahnen České dráhy (ČD) modernisieren ihre Flotte für inländische und internationale Fernverbindungen weiter. Ein Konsortium aus Siemens Mobility und Škoda Transportation erhält in diesem Zusammenhang den Zuschlag für die Lieferung von 20 Einheiten mit jeweils neun Reisezugwagen vom Typ Viaggio Comfort.
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RAILPOOL GmbH und das Transportunternehmen ENNA Transport haben einen Leasingvertrag über drei TRAXX-Lokomotiven für mehrere Jahre einschließlich Wartung unterzeichnet. ENNA Transport ist Kroatiens erstes privates Eisenbahngütertransportunternehmen und weitet seine Geschäftstätigkeit im Land sowie der Region erfolgreich aus.
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Frachtgüter sind auf dem Weg zum Kunden einer Vielzahl von Risiken ausgesetzt. Zu harte Stöße und Schläge beim Beladen, Umladen oder Abladen, zu hohe Temperaturen oder unzulässige Feuchtigkeitswerte gehören zu den häufigsten Schadensursachen. Der manipulationssichere MSR 175plus-Datenlogger erfasst mittels hochsensibler Sensoren kritische Transportereignisse und
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Um die Liegedauer der Schienen zu erhöhen und die Wirtschaftlichkeit der Instandhaltung zu verbessern, ist die zyklische maschinelle Schienenbearbeitung mittlerweile international etabliert. Diese Art der Instandhaltung verlangt Technologien, die Schienenfehler aller Typen und Grade vollständig beseitigen und das Schienenprofil innerhalb kürzester Zeitfenster normgerecht und prozesssicher
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Für die Entwicklung von Bremsscheiben und Bremsbelägen für Schienenfahrzeuge werden im Rahmen von Prüfstandversuchen meist Bremszangen verwendet, die auch im realen Fahrbetrieb eingesetzt werden. Diese Bremszangen sind jedoch für den Fahrbetrieb optimierte Serienprodukte und erweisen sich als Entwicklungswerkzeug weniger geeignet.
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Keolis Deutschland beauftragt Stadler nach einer europaweiten Ausschreibung ab sofort mit der Wartung und Instandhaltung der im Teutoburger Wald- sowie im Hellwegnetz eingesetzten FLIRT-Fahrzeuge. Am Mittwoch, 14. April 2021, wurde der Instandhaltungsvertrag durch Volker Keller, Geschäftsführer Stadler Service Deutschland GmbH,
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Siemens Mobility GmbH und die VTG Rail Europe GmbH haben einen Vertrag zur Erprobung des innovativen Bremsüberwachungssystems (Brake Monitoring System, BMS) für die automatisierte Prüfung der Bremsen von Güterzügen geschlossen, um die Einsatzfähigkeit des Systems nachzuweisen.
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Die 45 neuen, in den Wascosa Farben gehaltenen EAMNOS Wagen wurden bei Greenbrier in Polen hergestellt und am Montag, 15. März 2021 pünktlich in Wustermark,
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Im Rahmen des 2020 mit Lineas vereinbarten Servicevertrags für 30 Lokomotiven vom Typ HLD 77 führte Voith im Februar 2021 die Hauptuntersuchung und weitere Instandhaltungsmaßnahmen am Fahrzeug 7708 durch. Aufgrund der pandemiebedingten Reisebeschränkungen und zum Schutz der Mitarbeiter fand die Lokabnahme am Servicestandort in Kiel erstmals virtuell statt.
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