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Die neuen Züge der Serie 8000 sollen die seit Anfang der 1980er Jahre eingesetzten Fahrzeuge der Baureihen 2000 und 3000 ersetzen. Erstmals werden Passagiere in der Metropolregion Washington nun offene Übergänge zwischen den Wagen haben, was nicht nur den Komfort, sondern auch Fahrgastfluss und nicht zuletzt die Transportkapazität erhöht.
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Am 20.06.2024 fand der FSV-Verkehrstag 2024 der Österreichischen Forschungsgesellschaft „Straße – Schiene – Verkehr“ (FSV; www.fsv.at) statt.
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In einem entscheidenden Schritt zur Förderung des umweltfreundlichen Schienentransports haben die SPITZKE SE und Vossloh Rolling Stock GmbH am 26. März 2024 einen Liefervertrag über zehn emissionsarme Lokomotiven des Typs DE 18 Stage V unterzeichnet.
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Dr. Martell Beck übernimmt zum 1. Juni 2024 die Leitung des Konzernmarketings der Deutschen Bahn (DB) und wird damit Chief Marketing Officer (CMO). Er folgt in dieser Funktion auf Jürgen Kornmann, der künftig die Themen digitale Innovationen, Analysen und KI für den Konzernbereich Kommunikation und Marketing verantworten wird.
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Kiepe Electric rüstet weitere zehn Tramlink Niederflur-Stadtbahnen von Stadler elektrisch aus. Die Erfurter Verkehrsbetriebe (EVAG) hatten beim Fahrzeughersteller die entsprechende Option zur Order genutzt.
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Das Schweizer Asset Intelligence Unternehmen Nexxiot, an dem Knorr-Bremse als größter Anteilseigner beteiligt ist, nimmt Veränderungen im Top-Management vor.
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Die Partnerschaft zwischen der ŠKODA Gruppe und RegioJet, dem größten privaten Eisenbahnunternehmen in Mitteleuropa, bringt die Lieferung von 23 neuen elektrischen Einheiten im Wert von rund 133 Millionen Euro mit sich. 15 Züge werden zwei Wagen haben und 8 Züge werden aus drei Wagen bestehen.
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Die Deutsche Bahn (DB) bringt für Reisende im grenzüberschreitenden Verkehr nach Belgien und in die Niederlande mehr Komfort und Zuverlässigkeit auf die Schiene. Ab dem 15. Juni 2024 werden auf den Verbindungen von Frankfurt am Main über Köln nach Amsterdam und Brüssel ausschließlich die modernen ICE 3neo eingesetzt.
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Innovation lebt vom AustauschMehr als 200 Bahnexperten aus ganz Deutschland kamen am Dienstag, 11. Juni, zum dritten Innoday auf den RailCampus nach Minden.
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Die DEUTZ AG mit Hauptsitz in Köln ist ein Hersteller innovativer Antriebssysteme – seit 160 Jahren. Künftig arbeitet die weltweit erste Motorenfabrik mit Schindler Parent zusammen.
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