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Auf der InnoTrans 2024 präsentierte Liebherr innovative Lösungen im Bereich Schienenverkehr und zeigt, welchen Beitrag die Firmengruppe leisten kann, um den Schienenverkehrssektor künftig noch nachhaltiger und attraktiver zu gestalten.
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Die Schweizer Güterverkehrsgesellschaft erteilt Stadler den Zuschlag für die Anfang 2024 gestartete Ausschreibung zur Lieferung von 36 elektrischen Mehrsystemlokomotiven (25 kVAC/ 15 kVAC / 3 kV DC). SBB Cargo wird ihre alten Lokomotiven Re420 ersetzen und hat mit Stadler einen zuverlässigen Partner
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Begleitet von traditioneller Blasmusik übergab Wolfgang R. Fally, Geschäftsführer der Robel Bahnbaumaschinen GmbH, am 25. September in Berlin den weltweit ersten Robel Hybrid- Gleiskraftwagen an Oliver Glaser, Leiter Geschäftsbereich Schiene der Stadtwerke München (SWM)
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Mit seinem breiten Angebot an Produkten, Dienstleistungen und Lösungen rund um den Fahrweg Schiene stellt sich Vossloh den damit verbundenen Herausforderungen und adressiert punktgenau das zentrale Bedürfnis seiner Kunden nach höherer Effizienz, Sicherheit und Verfügbarkeit von deren Streckennetzen.
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Wir freuen uns, bekannt zu geben, dass Fredi Schödler als neues Mitglied in den Verwaltungsrat der Stadler Signalling AG berufen wurde. Mit einer beeindruckenden Laufbahn und langjähriger Erfahrung in der Bahnbranche ist Schödler eine wertvolle Bereicherung für unser Gremium.
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Der Aufsichtsrat der Knorr-Bremse AG hat den Vertrag von Bernd Spies (58) als Mitglied des Vorstands per März 2025 um fünf weitere Jahre verlängert.
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Herr Heinz Kurz wurde am 29. Juli 1939 in Breslau (Schlesien) geboren. Seine Kindheit verbrachte er in Bielefeld. Sein Abitur machte er 1959 in Essen. Danach folgte sein Maschinenbaustudium an der TH Darmstadt, welches er 1965 als Dipl.-Ing. abschloss. Folgende Stationen seines Berufslebens sind ein hervorragendes Beispiel für den Werdegang eines Eisenbahningenieurs der „alten Schule“.
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Der Bund und die Deutsche Bahn (DB) treiben den Strukturwandel in den Kohleregionen weiter voran. Bundesverkehrsminister Dr. Volker Wissing und der DB-Vorstandsvorsitzende Dr. Richard Lutz haben eine Vereinbarung unterzeichnet
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Die Deutsche Bahn (DB) hat bei Stuttgart 21 nach dem Ende der Rohbauarbeiten am Bahnhofsdach ein weiteres der 27 markanten Lichtaugen fertiggestellt. Montagenetze und Schutzplanen, die den Einbau der jeweils bis zu 350 Quadratmeter umfassenden Lichtaugen von oben ermöglichen
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Mit neuen sowie 150 bzw. 170 Meter langen Fahrzeugen soll die S-Bahn im Rheinland fit für die Zukunft gemacht werden. Die beiden beteiligten Aufgabenträger für den Schienenpersonennahverkehr (SPNV) go.Rheinland und Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) haben nach einem europaweiten Vergabeverfahren entschieden, dass der Fahrzeughersteller Alstom Transport Deutschland GmbH
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