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STRABAG übernimmt im Auftrag der DB InfraGO AG gleich mehrere Bauabschnitte der Fehmarnsundquerung. Mit ihr beginnt ein zukunftsweisendes Infrastrukturprojekt, das die Insel Fehmarn mit dem deutschen Festland unterirdisch verbindet. Der rund 2,2 Kilometern lange Tunnel ersetzt die bestehende Fehmarnsundbrücke und schafft eine leistungsfähige Verbindung für Straße und Schiene.
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Die Transports de la région Morges–Bière–Cossonay (MBC) hat Stadler damit beauftragt, zwei weitere Hybridlokomotiven zu bauen. Diese werden auf dem Streckennetz über die Fahrleitung und in den Kiesgruben über Dieselmotoren betrieben. Die MBC wird die Meterspur-Lokomotiven für den Güterverkehr auf der Strecke Bière – Apples – Morges einsetzen.
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RAILPOOL hat von DB Cargo 12 Siemens Vectron A39 DACHINLB-Lokomotiven übernommen. Die neu erworbenen Lokomotiven werden ab Februar im Einsatz sein. Weiterhin wurden sieben TRAXX AC2-Lokomotiven, ebenfalls von DB Cargo, in die Flotte aufgenommen.
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Liebherr-Transportation Systems wird Heizungs-, Lüftungs- und Klimatisierungssysteme (HLK) für die neuen Intercity-Dieseltriebzüge von Stadler liefern, die von Saudi Arabia Railways (SAR) im erweiterten Ost-West-Korridor eingesetzt werden sollen, welcher wichtige Regionen von Saudi-Arabien verbinden und die ambitionierten Expansionspläne der saudischen Schieneninfrastruktur voranbringen wird.
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Deutsche Bahn (DB) und NS International feierten Ende Oktober das 25-jährige Bestehen der deutsch-niederländischen Kooperation mit einer gemeinsamen Veranstaltung im niederländischen Amersfoort.Das klimafreundliche Reisen mit der Bahn zwischen Deutschland und den Niederlanden erfreut sich großer Beliebtheit: Rund 30 Millionen Fahrgäste waren seit dem Start der Verkehre im November 2000 im ICE zwischen beiden Ländern unterwegs. Das Jubiläum begehen die Partner mit einer Ticketaktion: 25 000 zusätzliche Sparpreise und Supersparpreise Europa ab 19,99 Euro sind bis Mitte November für Fahrten zwischen Deutschland und den Niederlanden erhältlich.
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Die Deutsche Bahn (DB) stellte Mitte Oktober den ersten Hochgeschwindigkeitszug mit stufenlosem Einstieg in Deutschland vorgestellt. Mit Neuerungen wie mobilfunkdurchlässigen Scheiben, einem überarbeiteten Innendesign sowie verbesserten Sitzen ist der ICE L der erste Baustein für die Umsetzung der „Agenda für zufriedene Kunden auf der Schiene“.
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CargoBeamer erweitert sein europäisches Netzwerk um eine neue Route zwischen Venlo in den Niederlanden und Oradea in Rumänien. Seit Ende September 2025 ist die Strecke in CargoBeamers intermodales Angebot integriert. Es werden sechs Rundläufe pro Woche mit einer Transitzeit von 60 Stunden angeboten
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Die Deutsche Bahn erreicht bei der Sanierung des historischen Stuttgarter Bahnhofsgebäudes ein wichtiges Etappenziel und hat am Donnerstag, 16. Oktober 2025, Richtfest gefeiert. Der Rohbau am denkmalgeschützten Bonatzbau geht dem Ende entgegen, die Ausbauarbeiten laufen. Der Bonatzbau wird für die Reisenden fit gemacht als Bahnhof der Zukunft und für die Erfordernisse des modernen Eisenbahnverkehrs.
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Im Juni 2025 hat der Zeppelin Konzern die Übernahme der niederländischen PEPP Group B.V. von Pon Holdings erfolgreich abgeschlossen. Damit übernahm Zeppelin die Verantwortung für den Vertrieb und Service von Produkten des US-Unternehmens Caterpillar in zusätzlichen Territorien, unter anderem in den Niederlanden und Norwegen. Mit diesem Schritt hat Zeppelin seine internationale Präsenz deutlich ausgebaut
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Die neuen massgeschneiderten Fahrzeuge werden am Stadler Hauptsitz in Bussnang (TG) hergestellt und die bestehende Zugflotte von FAL erweitern. Der erste batteriebetriebenen Meterspurtriebzug wurde auf der internationalen Eisenbahnmesse EXPO Ferroviaria in Mailand der Öffentlichkeit präsentiert
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