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Die PSU GmbH erhält zum 1. März einen neuen Vorsitzenden der Geschäftsführung: Klaus Müller folgt auf Olaf Drescher, der in den Ruhestand eintreten wird.
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Der Aufsichtsrat der S-Bahn Berlin GmbH hat Heiko Büttner zum neuen Vorsitzenden der Geschäftsführung berufen. Er tritt den Posten am 1. April 2026 an. Seine bisherige Position als Chef der S-Bahn München wird Dr. Matthias Glaub übernehmen, der damit aus Stuttgart zurück in die bayerische Landeshauptstadt wechselt. In Stuttgart folgt ihm Nina Hutwagner als neue Vorsitzende der S-Bahn-Geschäftsleitung.
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Mit großer Betroffenheit und tiefer Trauer nehmen wir Abschied von Prof. Dr.-Ing. Ekkehard Gärtner der über viele Jahrzehnte hinweg das Wirken der Deutschen Maschinentechnischen Gesellschaft (DMG) in herausragender Weise geprägt hat.
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Anfang Januar feierte Hitachi Rail den offiziellen Start der Herstellung für seine neuen hochmodernen U-Bahn-Wagen, die für die Baltimore Metro Subway Link der Maryland Transit Administration (MTA) produziert wurden. Als erstes Projekt, das in der neuen Fabrik von Hitachi Rail in Hagerstown, Maryland, abgeschlossen wurde,
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Die TX Logistik AG erhöht die Frequenz auf ihrer Intermodalverbindung zwischen Duisburg und Mailand.Seit Jahresbeginn 2026 werden die beiden Wirtschaftsstandorte je Richtung mit zehn Zügen pro Woche und zwei Abfahrten pro Tag verbunden. Zuvor waren es sechs Umläufe in der Woche.
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Die Wabtec Corporation gab am 11.02.2026 den Abschluss der Übernahme von Dellner Couplers bekannt. Das schwedische Unternehmen ist ein Anbieter hochentwickelter, sicherheitskritischer Zugverbindungssysteme und Services für Schienenfahrzeuge im Personenverkehr. Mit dieser Akquisition erweitert Wabtec sein Technologieportfolio um attraktive, komplementäre Lösunge
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Das luxemburgische Lok-Leasing Unternehmen NEXRAIL hat Stadler damit beauftragt, bis zu 200 EURO 9000 Hybridlokomotiven zu bauen. Stadler baut die Lokomotiven in Valencia.
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STRABAG übernimmt im Auftrag der DB InfraGO AG gleich mehrere Bauabschnitte der Fehmarnsundquerung. Mit ihr beginnt ein zukunftsweisendes Infrastrukturprojekt, das die Insel Fehmarn mit dem deutschen Festland unterirdisch verbindet. Der rund 2,2 Kilometern lange Tunnel ersetzt die bestehende Fehmarnsundbrücke und schafft eine leistungsfähige Verbindung für Straße und Schiene.
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Die Transports de la région Morges–Bière–Cossonay (MBC) hat Stadler damit beauftragt, zwei weitere Hybridlokomotiven zu bauen. Diese werden auf dem Streckennetz über die Fahrleitung und in den Kiesgruben über Dieselmotoren betrieben. Die MBC wird die Meterspur-Lokomotiven für den Güterverkehr auf der Strecke Bière – Apples – Morges einsetzen.
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RAILPOOL hat von DB Cargo 12 Siemens Vectron A39 DACHINLB-Lokomotiven übernommen. Die neu erworbenen Lokomotiven werden ab Februar im Einsatz sein. Weiterhin wurden sieben TRAXX AC2-Lokomotiven, ebenfalls von DB Cargo, in die Flotte aufgenommen.
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