Thermomanagement für Schienenfahrzeuge

Thermomanagement für Schienenfahrzeuge
© technotrans

Wüstenhitze, Sandstürme oder arktische Kälte und extremer Schneefall: Auf der diesjährigen InnoTrans rückt technotrans maßgeschneiderte Thermomanage­ment-Lösungen für extreme klima­tische Umgebungs­be­dingungen in den Fokus. Die Systeme sind für den Einsatz unter extremen klimatischen Bedingungen von -45 bis +70 Grad Celsius ausgelegt und ermöglichen einen zuver­lässigen Betrieb von Schienenfahrzeugen bei hoher Verfügbarkeit. Auch das Thema Zukunfts­sicher­heit spielt eine zentrale Rolle: Mit dem Einsatz natürlicher Kältemittel und „Cybersecurity-ready“-Systemen liefert das Unternehmen technologische Antworten auf aktuelle Marktanforderungen.
Die zunehmende Nachfrage betrifft einerseits Wüstenregionen, in denen Züge und Straßenbahnen Umge­bungstemperaturen von bis zu +70 Grad Celsius und starker Sand­belastung ausgesetzt sind. Andererseits konzipiert technotrans auch Lösungen für den Einsatz in extrem kalten Umgebungen mit Schneelasten, Vereisung und Temperaturen von bis zu -45 Grad Celsius: Das Thermo­management stellt unter diesen Bedingungen die konstante Temperierung von Batterien und Leistungselektroniken sicher und steigert somit die Verfügbarkeit der Flotten.