Straßenbahnen der BVG werden „digitaler“

BVG-Straßenbahnen erhalten über Engineering Base einen digitalen Zwilling, der das Dokumentieren von Wartungs- und Umbaumaßnahmen deutlich beschleunigt.

Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) AöR warten ihre Straßenbahntechnik ab sofort auf Basis der Plattform Engineering Base (EB) von Aucotec. Damit will der größte deutsche ÖPNV-Anbieter die Digitalisierung seiner Bahnen auf eine neue Ebene heben, um Syn­ergie­effekte für Wartung und Umbauten auszu­nutzen. Die Berliner erwarten eine Verkürzung des Doku­men­ta­tions­aufwands durch das Verschmelzen bisher unterschiedlicher Informationsquellen zu einer einzigen. Grundlage dafür ist EBs Datenmodell, dessen Objektorientierung konsistente Kooperation gewähr­leistet, da Pläne und Listen nur verschiedene Reprä­sen­tanzen für die einmalig im Modell gehaltenen Objekte sind. So müssen Änderungen an nur einer Stelle eingegeben werden und „vererben“ sich in jede disziplin­spezifische Abbildung. Mit diesem stets aktuellen, umfassenden Digital Twin der Bahnen entfallen fehleranfällige Datenübergaben. Zudem sind erstmals rechnergestützte Kontrollläufe beim Bahn-Engineering möglich. Bei der BVG findet der Genera­tions­wechsel nicht nur im Engineering-System statt, sondern auch im Team. Mittelfristig gehen die erfahrenen Experten, die die verschie­denen Bahnmodelle auch ohne Plan bis zum letzten Schütz kennen – und mit ihnen ihr Know-how. Deshalb will die BVG mit dem leicht versteh­baren digitalen Abbild ihrer Bahnen in EB dieses Wissen sichern und zentral verfügbar machen. Zunächst wird dafür die Dokumentation von 150 der über 350 BVG-Straßen­bahnen verschiedener Generationen und Hersteller zu EB als „Single Source of Truth“ migriert und digital aufgewertet. Die rund 230 Mitarbeiter der vier BVG-Werkstatt- und Servicestandorte erhalten anschließend direkten Zugriff auf diese Quelle. Die Bestands­daten-Migration ist ein erster Schritt des BVG-Engineerings von filebasierten Dokumenten zu direkt nutzbaren Objekten in einer Datenbank. Ein Pilotprojekt, in dem die Papierpläne und PDFs eines Schienen­schleifers mit EB digitalisiert und aufbereitet wurden, zeigte, dass die Qualität der Daten, ihre Verfügbarkeit und Übersicht­lichkeit erheblich gewonnen haben. Künftige Neufahr­zeuge sollen von vornherein in EB geplant werden.