Stadler liefert 45 Hybridlokomotiven nach Kanada

45 Hybridlokomotiven für den Personenverkehr in Kanada
© Stadler Rail

Stadler hat mit VIA Rail Canada einen Vertrag über die Lieferung von 45 Hybridlokomotiven unterzeichnet und sich damit den ersten Lokomotivauftrag in Kanada gesichert. Der Auftrag umfasst zudem eine 20-jährige Vereinbarung über technische Unterstützung und Ersatzteilversorgung. Die neuen Züge leisten einen wichtigen Beitrag zur Modernisierung und Dekar­bonisierung des Schienenpersonenverkehrs in Kanada.
Die neuen Lokomotiven wurden für einen zuver­lässigen Betrieb unter den anspruchsvollen klima­tischen Bedingungen Kanadas, einschliesslich Temperaturen von bis zu -50 °C entwickelt. Sie kombinieren die bewährte diesel-elektrische Technologie mit einem innovativen batteriegestützten Traktions­system. Das Hybridkonzept verbessert die betriebliche Leistungs­fähigkeit, senkt Kraftstoffverbrauch sowie Emissionen und ermöglicht ein nachhaltigeres Reiseerlebnis für Fahrgäste entlang des VIA-Rail-Netzes.
Die Lokomotiven werden mit Traktionsbatterien ausgestattet. Diese stellen die Energie für die Traktion, die Bordhilfssysteme sowie die Energieversorgung der Wagen bereit. Dank der Kombination aus Batterie- und Dieselantrieb erreichen sie eine Leistung von bis zu 4 MW am Rad, eine Anfahrzugkraft von 350 kN und eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h (100 mph). Dies ermöglicht eine hohe Beschleunigung, die Bewältigung von starken Steigungen und einen generell zuverlässigen Einsatz im Fernverkehrsnetz von VIA Rail – bis hin zu abgelegenen Gemeinden im ganzen Land.
Durch das Zusammenspiel von batteriegestützter Traktion und optimiertem Dieselbetrieb unterstützt die Lokomotive die Dekarbonisierungsziele von VIA Rail und bietet gleichzeitig eine hohe Leistungsfähigkeit bei niedrigeren Lebenszykluskosten.