Elektrifizierung Tehran–Mashhad und Streckenneubauten im Iran
Am 6. Februar 2016 begannen offiziell die Elektrifizierungsarbeiten an der 926 km langen Hauptstrecke Tehran–Mashhad im Iran. Im Jahr 2014 hatte ein Konsortium aus den chinesischen Firmen CMC und SU Power sowie der iranischen MAPNA den Auftrag zur Elektrifizierung mit 25 kV 50 Hz, sowie zur Lieferung von 70 Lokomotiven im Wert von 1,9 Mrd. US$ erhalten. Der Auftrag wird zu 85 % über Kredite chinesischer Banken finanziert. Nach Abschluss der Arbeiten im Jahr 2018 soll die Fahrzeit der Reisezüge von 12 h auf 6 h sinken und die Transportkapazität im Güterverkehr steigen. Streckenneubauten nach Aserbaidschan und Irak (Strecke Khorramshahr–Basra) sowie zu den größten Häfen sind in Planung bzw. im Bau.
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