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Die Deutsche Bahn (DB) stockt ihre Investitionen in den internationalen Fernverkehr deutlich auf. Dafür wird der ICE 3neo sein internationales Einsatzgebiet ausweiten. Bis zu 32 Züge werden technisch so angepasst, dass sie auch in Polen und Frankreich fahren können. Erstmals kann der ICE damit von Berlin nach Warschau fahren. Hierfür hat die DB jetzt den Hersteller Siemens Mobility beauftragt.
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Liebherr Transportation Systems (China) mit Sitz in Pinghu wurde von der Stadler Rail Group über ihre lokale Niederlassung in Kasachstan mit der Herstellung und Lieferung von 550 Heizungs-, Lüftungs- und Klimasystemen (HLK) innerhalb der nächsten fünf Jahre beauftragt. Bis 2030 sollen insgesamt 550 HLK-Geräte von Liebherr an die Tochtergesellschaft des Schweizer Schienenfahrzeugherstellers in Kasachstan bereitgestellt werden.
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Die technotrans SE liefert an Stadler maßgeschneiderte Kühlsysteme für zehn Intercity-Züge der nächsten Generation. Diese sind für den Einsatz auf einem Eisenbahnnetz im Nahen Osten vorgesehen. Aufgrund der besonders herausfordernden klimatischen Bedingungen in der Wüstenregion entwickelte technotrans eine neue aktive Stromrichterkühlung für die Personenzüge
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Bei der Westfälische Landes-Eisenbahn (WLE) beginnt die Zukunft des Schienengüterverkehrs: Seit März 2025 betreibt das Unternehmen die ersten Wagenpärchen mit Digitaler Automatischer Kupplung (DAK) im kommerziellen Einsatz. Nun hat das europäische Pilotprojekt DAC4EU den Kupplungshersteller Voith mit der Lieferung von weiteren 30 CargoFlex Frachtkupplungen und zwei CargoFlex Hybridkupplungen beauftragt.
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Der ICE L hat die Zulassung für den Betrieb in Deutschland erhalten. Darüber hat der Hersteller Talgo Mitte August die Deutsche Bahn (DB) informiert. Damit kann der neue Fernverkehrszug wie zuletzt geplant Ende des Jahres in den Fahrgasteinsatz gehen. Die DB wird den ersten ICE L am 17. Oktober in Berlin der Öffentlichkeit vorstellen.
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Die Allianz pro Schiene appelliert an die Bundesregierung, das Sondervermögen auch für den Bau neuer Schienenstrecken zu verwenden. „Der Stau auf der Schieneninfrastruktur nimmt dramatisch zu. Nur mit der Sanierung der Strecken ist es nicht getan, wir brauchen auch zusätzliche Gleise“, sagte Geschäftsführer Dirk Flege. Nach Angaben des gemeinnützigen Verkehrsbündnisses hat sich die Zahl der chronisch überlasteten Strecken innerhalb weniger Jahre fast verdoppelt.
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Björn Schwarten verfügt über knapp 20 Jahre Erfahrung in der Finanzbranche und bringt dadurch fundierte Expertise im Finanzwesen mit. Durch seine langjährige Tätigkeit bei dem europaweit führenden Güterwagenvermieter VTG GmbH,
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Gian Paolo Gotelli ist neuer Chief Executive Officer (CEO) der TX Logistik AG. Er übernimmt die Nachfolge von Ugo Dibennardo, der als Vorstandsvorsitzender des Eisenbahnlogistikunternehmens ausgeschieden ist.
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Bei der feierlichen Präsentation Ende Juni 2025 wurde der neue Fernverkehrs-Doppelstockzug vorgestellt. Im Anschluss konnten die Gäste zum ersten Mal das Interieur des KISS-Zuges besichtigen.
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Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder sagte Mitte August in Berlin nach Gesprächen mit dem Vorsitzenden des Aufsichtsrates der Deutschen Bahn AG, Werner Gatzer, und dem Vorsitzenden des Vorstandes der Deutschen Bahn AG,
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