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Um ein klares Angebotsprofil und damit eine leichte Orientierung über die möglichen Service-Packages zu gewährleisten, bietet Plasser & Theurer vier Typen von Wartungspaketenan.
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Verglichen mit anderen Schienenstandhaltungstechnologien stellt das Schienenfräsen an sich schon eine umweltschonende Bearbeitungstechnologie dar. Reduzierte Feuergefahr, der Wegfall etwaiger Staubbelastung und der geringe Prozesslärm können hier als positive Einflussfaktoren angeführt werden.
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Mindestens zehn Großbrücken hat die Sächsische Bau mit der Gemeinhardt Gerüstbau Service GmbH in den letzten Jahren saniert, sagt Jens Reinhardt, Bauleiter aus Chemnitz. Das grundlegende Problem: Traggerüst und Arbeitsgerüst harmonieren oft nicht miteinander.
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Der Drehmomentaufnehmer T40MS von HBM ist ideal für die Prüfung elektrischer Antriebe und Getriebe geeignet und nun als kostenoptimierte Lösung erhältlich. Der T40MS eignet sich für Hochgeschwindigkeitsmessungen bis 30.000 min-1. Seine kompakte, robuste Bauweise deckt die verfügbaren Nenndrehmomente
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Die Universal Taste ist das neuste Mitglied der Familie der Baureihe 56 Tasten. Die Baureihe 56 Universal Taste ist dank ihrer jederzeit deutlich sichtbaren LED Ausleuchtung, der großen Betätigungsfläche, verschieden Frontrahmenfarben und Lasersymbolen rasch auffindbar. Kombiniert mit dem unverwechselbaren,
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Usbekistan erweitert kontinuierlich sein Schienennetz. In den neu bestellten Hochgeschwindigkeitszügen des spanischen Herstellers Talgo sollen die Fahrgäste optimal informiert werden. Daher wurden bei der TSL Meldeleuchten der Serie ML64 geordert. Für den neuen Einsatzort benötigte die bewährte Meldeanzeige eine Erweiterung
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Das GNSS-Signal zur Positionsbestimmung von Zügen und autonomen Fahrzeugen ist sehr genau, aber nicht überall verfügbar und muss deshalb durch zusätzliche Messungen ergänzt werden. ASC hat jetzt einen neuen Drehratensensor entwickelt, der sich ideal für diese Aufgabe eignet:
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Halbleere Züge sind während der Covid-19-Pandemie weltweit zu einem alltäglichen Anblick geworden. Knorr-Bremse unterstützt Bahnbetreiber rund um den Globus aktiv bei ihren Bemühungen, Gesundheit und Komfort im Bahnverkehr zu fördern. Mit der von MERAK, einer Tochtergesellschaft von Knorr-Bremse
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Speziell für den Außeneinsatz hat der Spezialkabelhersteller SAB Bröckskes eine neue Bahnleitung mit dem höchsten Hazard Level – HL 1 bis 3 nach EN 45545 auf dem Markt gebracht. Die SAB RailLine 560 Leitung ist dauerflexibel und weist zudem herausragenden Eigenschaften auf. Mit modernsten Werkstoffen ist es dem Kabelhersteller gelungen,
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An in der Signaltechnik eingesetzte Geräte und Komponenten werden erhöhte Sicherheitsanforderungen gestellt. Soll doch die Infrastruktur von Bahnübergängen, Gleisanlagen, Stellwerken und Bahnhöfen sicher funktionieren. Produkte und Lösungen von DEHN, wie der neue BLITZDUCTORconnect, zum Blitz- und Überspannungsschutz
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