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In Zusammenarbeit mit Siemens Mobility Türkiye und DB Systemtechnik GmbH beschreiten die Türkischen Staatsbahnen (TCDD) einen innovativen Weg: kontinuierliches Echtzeitmonitoring aus Regelzügen (Continuous Infrastructure Monitoring, CIM).
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Alstom und die Northrail AG haben einen Rahmenvertrag über 50 Mehrsystem-Lokomotiven des Typs Traxx Universal mit einem Full-Service-Wartungspaket für bis zu 16 Jahre finalisiert. Die Investition wurde von Northrail für die in Paris ansässige Infrastruktur-Investmentgesellschaft RIVE Private Investment (RIVE) arrangiert und strukturiert. Northrail wird im Auftrag von RIVE als Asset Manager und Leasinggeber der
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European Loc Pool (ELP) verkündet stolz die Unterzeichnung eines Vertrags für eine EuroDual- Lokomotive mit der Nordic Rail Service GmbH (NRS). NRS wird somit die zweite Lokomotive dieser Art in ihren Bestand aufnehmen, nachdem das Unternehmen bereits Erfahrungen mit einer eigenen EuroDual-Lokomotive gesammelt hat.
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Zwei Kransysteme von Vollert, sogenannte Train-Handler, übernehmen seit Mitte 2022 im ŠKODA-Werk Mladá Boleslav im parallelen Betrieb die Entladung von Güterwaggons mit E-Auto-Batterien auf einer Fahrweglänge von 107 m. Dazu sind beide mit jeweils vier Gabelzinken und einer Hubkraft bis zehn Tonnen ausgestattet. Nach dem Öffnen der Waggontüren erkennen die Train-Handler selbstständig die Positio
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Keine vier Monate nach Vertragsunterzeichnung bestellt die BBL LOGISTIK Gruppe die fünf optionierten Lokomotiven des Typs DE 18 Stage V.
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Die ÖBB bestellen 16 elektrisch betriebene Cityjet Akkutriebzüge und sorgen so für weiteren Zuwachs in der Nah- und Regionalverkehrsflotte. Voraussichtlich ab 2028 werden die Züge entlang der Kamptalbahn in Niederösterreich unterwegs sein. Die Rahmenvereinbarung mit Stadler lässt eine Bestellung von bis zu 120 Akkutriebzügen mit einem Gesamtvolumen von bis zu 1,3 Milliarden Euro zu.
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Immer mehr Regionen in Deutschland haben Interesse daran, still- gelegte Schienenstrecken zu reaktivieren. Das zeigt die zunehmende Zahl an Studien, die in allen Teilen Deutschlands in Auftrag gegeben werden, um eine Reaktivierung zu prüfen. Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) und die Allianz pro Schiene haben diese sogenannten Machbarkeitsstudien ausgewertet:
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Girteka und CargoBeamer haben einen bedeutenden Meilenstein in ihrer Partnerschaft erreicht. Im Oktober 2023 wurde von beiden Unternehmen erfolgreich der 20.000sten Girteka-Sattelauflieger seit Beginn der Zusammenarbeit auf einem CargoBeamer-Zug transportiert.
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Es sorgt für eine hohe Laufruhe, reduziert Motorgeräusche und hilft dabei, Sprit zu sparen. Die Rede ist vom Zweimassenschwungrad (ZMS), einem integrierten Feder-/Dämpfungssystem für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor und Hybridantrieben. Schaef f ler brachte es 1985 als Schlüsselinnovation für einen spürbar besseren Geräusch- und Fahrkomfort auf den Markt. Nun wurde es zum 200-millionsten Mal
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AEG Power Solutions wird für die Lieferung von AC-USV-Anlagen ausgewählt um die Stromversorgung für eine U-Bahn-Linie in Nordafrika sicherzustellen.
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