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Damit die neue S-Bahn für Berlin und Brandenburg bei jedem Wetter reibungslos funktioniert durchläuft ein vierteiliger Zug der Vorserie ein zwölf Wochen langes Testprogramm in Wien. Im weltweit längsten Klima-Wind-Kanal des Rail Tec Arsenal (RTA) in Wien werden auf Knopfdruck extreme Temperatur- und Wetterverhältnisse erzeugt.
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Die Vossloh AG hat im Oktober seine größte US-amerikanische Konzerngesellschaft im Geschäftsbereich Customized Modules, Cleveland Track Material Inc. (CTM), Cleveland, Ohio, für umgerechnet rund 35 Mio. EUR verkauft. Der Vollzug der Transaktion hängt nicht von regulatorischen Freigaben ab und wird noch im Jahr 2019 erwartet.
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Stadler hat die Ausschreibung für die Lieferung von 34 dieselelektrischen Lokomotiven an die Taiwan Railways Administration (TRA) in Taiwan gewonnen. Die Ausschreibung ist Teil eines grösseren Programms von TRA zur Flottenerneuerung. Für Stadler ist es die erste größere Serie von Schienenfahrzeugen, die in den pazifischen Raum geliefert wird.
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Siemens Mobility, die ViP Verkehrsbetrieb Potsdam GmbH (ViP), das Karlsruher Institut für Technologie (KIT), das Institut für Klimaschutz, Energie und Mobilität (IKEM), die Codewerk GmbH und Mapillary planen die gemeinsame Forschung an einem vollautomatisierten Straßenbahndepot.
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2017 wurde P&T Connected als Start-up zur Erfassung, Vernetzung und Auswertung der Big Data von Gleisbaumaschinen gegründet. Das System Eisenbahn verlangt nach mehr. Die Einführung des Digitalen Zwillings der Infrastruktur ermöglicht nicht nur die Basis für die bedarfsorientierte Instandhaltung, sondern vor allem für
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Stadler präsentiert heute gemeinsam mit FNM den Mock-up des neuen dieselelektrischen FLIRT für die Lombardei. Im November 2018 haben die beiden Unternehmen einen Rahmenvertrag über bis zu 50 Triebzüge unterzeichnet.
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Stadler baut für die österreichische WESTbahn 15 Doppelstockzüge des Typs KISS und hat sich dabei erfolgreich gegen den chinesischen Wettbewerber CRRC durchgesetzt. Der Vertrag beinhaltet auch die umfassende Instandhaltung. Mit der aktuellen Bestellung kann Stadler bereits zum dritten Mal Züge an die WESTbahn
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Die türkische Eisenbahngesellschaft TCDD errichtet zwischen der Hauptstadt Ankara und der Stadt Sivas in Zentralanatolien eine neue 406 km lange Hochgeschwindigkeitsstrecke. Diese Bahnstrecke ist – zusammen mit anderen Infrastrukturvorhaben – Teil des „Mittleren Korridors“ entlang der neuen Seidenstraße,
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Das Maghreb-Königreich Marokko schreitet rasant voran mit dem Bau seines Hochgeschwindigkeitsnetzes, ganz nach Vorbild des französischen TGV. Bis 2035 soll ein Trassennetz mit 1.500 km Streckenlänge fertiggestellt sein. Vorgesehen sind zwei Hauptstrecken – eine insgesamt rund 900 km lange „atlantische Linie“ (Tanger–Rabat–Casablanca–Marrakesch–Agadir)
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Der norwegische Eisenbahnnetzbetreiber Bane NOR und Siemens Mobility haben gemeinsam den „Campus Nyland“ eröffnet. Das neue Zentrum für Training, Test und Simulation von digitaler Signaltechnik dient dem staatlichen Infrastrukturbetreiber zur Digitalisierung des Schienennetzes.
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