Ein ganzheitlicher Ansatz zur Elektrifizierung von Schienenspezialfahrzeugen: Ziele, Herausforderungen, Maßnahmen

Die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) betreiben 1000 dieselbetriebene Spezialfahrzeuge. Diese verursachen bei 4 % des Gesamtenergieverbrauchs rund 40 % der CO_₂-Emissionen des Unternehmens. Mittelfristig soll ein Großteil der Flotte elektrifiziert und alte Dieselfahrzeuge durch batterie- und fahrleitungsbetriebene Fahrzeuge ersetzt werden. Die Dekarbonisierungsstrategie umfasst Maßnahmen zur Reduktion der CO_₂-Emissionen, die Auswahl geeigneter Technologien für spezifische Betriebsanforderungen und die Priorisierung von Beschaffungsprojekten. Es ergeben sich drei Hauptmaßnahmen: der Ersatz durch emissionsfreie Fahrzeuge, die Optimierung der Flotte und die Einführung teilerneuerbarer Kraftstoffe. Im Fokus steht die Ersatzbeschaffung. Anhand von Kosten-Nutzen-Analysen zur CO_₂-Reduktion wird der Ersatz schwerer Rangierloks als besonders effektiv angesehen. Ergänzend laufen diverse Projekte zur erfolgreichen Technologieeinführung.