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8 Artikel mit »Research«Suche zurücksetzen

  • 2018 (Jahrgang 142)
  • Ausgabe 06/07
  • Sprache: Englisch

Probleme der Bewertung der Gleisqualität

Autoren:

  • Ph.D, Dr.-techn. Gregory A. Krug
  • Ph.D, Eng. Janusz Madejski
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  • 2017 (Jahrgang 141)
  • Ausgabe 11/12
  • Sprache: Englisch

Anwendungsorientierter Vergleich von Ansätzen zur Ermittlung der durchschnittlichen Wartezeit des städtischen Schienenverkehrs unter Berücksichtigung der Einflüsse des Straßenverkehrs (Teil 2)

Autoren:

  • Dr.-Ing. Di Liu
  • Prof. Dr.-Ing. Ullrich Martin
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  • 2017 (Jahrgang 141)
  • Ausgabe 10
  • Sprache: Englisch

Anwendungsorientierter Vergleich von Ansätzen zur Ermittlung der durchschnittlichen Wartezeit des städtischen Schienenverkehrs unter Berücksichtigung der Einflüsse des Straßenverkehrs (Teil 1)

Autoren:

  • Dr.-Ing. Di Liu
  • Prof. Dr.-Ing. Ullrich Martin
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  • 2017 (Jahrgang 141)
  • Ausgabe 08
  • Sprache: Englisch

Ansatz zur Vermeidung thermischer Kurzschlüsse und Energieverluste, die durch die ungünstige Anordnung der Lufteinlässe und -auslässe eines Zuges verursacht werden

Autoren:

  • M.Sc. Viktor Engel
  • M.Sc. Songyi Deng
  • Dipl.-Ing Peter Deeg
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  • 2012 (Jahrgang 136)
  • Ausgabe 10
  • Sprache: Englisch

Diskrete ereignisbasierte Simulation des Bahnhofbetriebs im Hochgeschwindigkeitsverkehr

Autoren:

  • Phd candidate Yuanyuan Wang
  • Master Chengchen Zhou
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  • 2009 (Jahrgang 133)
  • Ausgabe 6/7
  • Sprache: Englisch

„PHYBAL“ – Kurzzeitverfahren zur Berechnung von Wöhlerkurven von Eisenbahnradstählen

Autoren:

  • Dr.-Ing. Peter Starke
  • Dr.-Ing. habil. Frank Walther
  • Prof. Dr.-Ing. habil. Dietmar Eifler
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  • 2008 (Jahrgang 132)
  • Ausgabe 8
  • Sprache: Englisch

Schadenswirkung im Rad-Schiene-Kontakt – ein pragmatischer Zugang REFERIERT

Autor:

  • Dr. Peter Pointner
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  • 2008 (Jahrgang 132)
  • Ausgabe 5
  • Sprache: Englisch

Die Stoßwirkung eines Rades auf das Herzstück einer Weiche – überprüft

Autoren:

  • Prof. Dr.-Ing. Franz Dieter Fischer
  • Dr.-Ing. Werner Daves
  • Prof. i.R. Dr. H.J. Dirschmid
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