Die im Rahmen der „Modellregion Franken für Hybrid-Rangierlokomotiven“ von DB Regio Bayern beschafften fünf Prima H3-Lokomotiven sind seit Ende 2016 an den Hauptbahnhöfen Nürnberg und Würzburg im Einsatz. Die „Modellregion“ sieht auch die wissenschaftliche Begleitung des Erprobungseinsatzes der Fahrzeuge vor. Nach einer genauen Beschreibung der Prima H3-Lokomotive werden einige Ergebnisse mit Fokus auf den Dieselmotor und der Traktionsbatterie vorgestellt. Dabei wird auch eine zyklenbasierte Lebensdauerabschätzung der Batteriezellen durchgeführt. Im Anschluss wird auf die wissenschaftliche Weiterverwendung der Erprobungen eingegangen und die standardisierte Fahrzyklenerstellung für Rangierlokomotiven vorgestellt. Der für die vorliegenden Untersuchungen zugrundeliegende Erprobungszeitraum ist das Jahr 2017.
