Um elektrische Triebfahrzeuge zuzulassen, sind Messungen der Interaktion zwischen Stromabnehmer und Fahrleitung obligatorisch. Bei den unterschiedlichen Verfahren kommt hochsensible Sensortechnik zum Einsatz. Welche Messverfahren angewandt werden und welche Maßnahmen geeignet sind, um sowohl den elektrischen, als auch den mechanischen Verschleiß zu minimieren, kommt auch auf die Bahnstromsystems an, die je nach Betreiber variieren.