Die Entwicklung eines neuartigen Vibrationsantriebs mit regulierbarer Vibrationswelle erfolgt nach einem klar strukturierten, phasenorientierten Entwicklungsmodell. Ausgehend von der systematischen Erfassung und Analyse von Kunden- und Marktanforderungen werden in aufeinanderfolgenden Schritten die konstruktive Auslegung, numerische Simulationen und Prüfstandversuche durchgeführt. Es folgen Feldtests unter realen Einsatzbedingungen. Zentrales Ziel ist die Nutzung der regulierbaren Vibrationswelle als maßgebliches Werkzeug zur Reduktion von Geräuschemissionen, ohne die funktionale Leistungsfähigkeit des Stopfaggregats zu beeinträchtigen. Ergänzend wird auf hohe Energieeffizienz, Wartungsfreundlichkeit und reibungslose Integration in bestehende Systeme geachtet. Derzeit befindet sich das System in der Early-Adopter-Phase, in der unter praxisnahen Bedingungen erhobene Daten gezielt zur iterativen Optimierung eingesetzt werden, um die Serienreife zu erreichen.
