Im vorliegenden Beitrag wird eine der wichtigsten Fragen im Bezug auf die Einführung von Sandwich-Materialien bei Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen diskutiert: Lohnt sich die Gewichtsreduzierung?
Eine auf Fahrzyklen basierende Analyse der Verringerung von Energieverbrauch, Verschleiß und Fahrzeiten sowie der Möglichkeit zur Verkleinerung von Komponenten wird präsentiert.
Es wird gezeigt dass – abhängig von den Betriebsbedingungen – das Verhältnis zwischen Gewichtsreduzierung und Energieverbrauch dem bei Kraftfahrzeugen und Flugzeugen gleicht.
