Die «Zacke» in Stuttgart, betrieben durch die Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB), ist eine von vier noch bestehenden Zahnradbahnen in Deutschland und nimmt durch ihre Funktion als innerstädtisches Verkehrsmittel im öffentlichen Personennahverkehr von Stuttgart sowie durch die Besonderheiten bei der Mitnahme von Fahrrädern auf einem Vorstellwagen, eine besondere Stellung ein. Nach fast 40 Betriebsjahren werden die seit 1982 im Einsatz stehenden Fahrzeuge durch neue Elektrotriebwagen und Fahrrad-Vorstellwagen ersetzt, welche von der Firma Stadler geliefert werden. Der folgende Artikel beschreibt die technische Ausführung und die Implementierung von innovativen Lösungen im Rahmen der Konstruktion der neuen Fahrzeuge vor dem Hintergrund der besonderen technischen Anforderungen einer Zahnradbahn im urbanen Verkehrsraum des 21. Jahrhunderts.
Der 1. Teil des Beitrags wurde in ZEVrail 2022, Heft 1-2, S. 10 bis 15, veröffentlicht. Er umfasst die Geschichte der Zahnradbahn, den Grund für die Neuausschreibung und die Fahrzeugbeschreibung mit dem wagenbaulichen und elektrischen Teil. Der 2. Teil des Beitrags beginnt mit der folgenden Beschreibung der Fahrwerke.
