Während Elektromobilität im Pkw-Verkehr und bei Bussen schon regelmäßig erfahrbar ist, fehlen wirtschaftlich sinnvolle und technologisch reife Lösungen für schwere Nutzfahrzeuge. Der Beitrag beschreibt, ausgehend vom klimaschutzpolitischen und verkehrstechnischen Kontext, das System eHighway von Siemens zur Elektrifizierung schwerer Lkw. Schwerpunkte sind die Entwicklungsphasen der Technologie, die erfolgreiche Erprobung des Konzepts mit Funktionsmustern sowie die potenziellen Einsatzgebiete. Zum Abschluss werden die geplanten öffentlichen Erprobungen in Kalifornien und Schweden vorgestellt und Wege zur umfassenden Elektrifizierung des Straßengüterverkehrs skizziert.
