Ein vom Schweizerischen Bundesamt für Verkehr (BAV) gefördertes Forschungs- und Entwicklungsprojekt widmet sich der Optimierung der Schienenkopf-Konditionierung für die Straßenbahnen von Bernmobil. Aufgebaut und getestet wird eine technische Lösung, die mithilfe fahrzeugseitiger Sensorik und moderner Datenanalytik ermittelt, an welchen Stellen im Schienennetz eine Konditionierung erforderlich ist, den Einsatz des Konditionierungsmittels so steuert, dass Unter- und Überschmierung vermieden werden, und die Konditionierung mit mobilen Systemen ausführt. Das Projekt könnte auch wertvolle Erkenntnisse für vergleichbare künftige Lösungen im Eisenbahnverkehr liefern.
