Seit der Entwicklung der modular aufgebauten Vectron Elektrolokomotiven mit Diesel Power Modul arbeitet Siemens auch an kompakten Batterie Power Modulen, um einen nahtlosen Schienengüterverkehr von der ersten bis zur letzten Meile zu ermöglichen. Das neue Batterie Power Modul ermöglicht einen rein elektrischen Betrieb auf nicht-elektrifizierten Anschlussgleisen, erspart dadurch Aufwand für Wartung und Tankvorgänge, reduziert Energiekosten und erhöht die Traktionsleistung im Vergleich zu seinem Vorgänger.
