Die betrieblichen Regeln sind ein Kernelement des sicheren und effizienten Bahnbetriebs. Durch die Anforderung, die Vielfalt der existierenden LST-Generationen abzubilden, haben die Regelwerke heute einen sehr hohen Komplexitätsgrad erreicht. Zudem differieren die Regeln der nationalen Bahnen erheblich. Der Ersatz der Altsysteme durch den kommenden Roll-Out einer neuen digitalen Sicherungstechnik eröffnet die einmalige Chance, ein neues Regelwerk für den digitalen Bahnbetrieb einzuführen, das sich aus der Pfadabhängigkeit der Altsysteme löst. Dieser Beitrag stellt ein Konzept für ein solches Regelwerk vor und diskutiert, wie traditionelle betriebliche Begriffe darin berücksichtigt werden können. Da es heute nahezu keine akademische Forschung zur Gestaltung betrieblicher Regeln gibt, soll damit auch die Basis für eine weiterführende wissenschaftliche Behandlung gelegt werden.
