Nach Abschluss der Untersuchung von Eisenbahnunfällen werden die gewonnenen Erkenntnisse zum Unfallhergang in Untersuchungsberichten veröffentlicht. Im vorliegenden Aufsatz werden diese Untersuchungsberichte im Hinblick auf den Einfluss von Radsatzdefekten analysiert. Dabei werden heißgelaufene Radsatzlager, Risse in Rädern und Radsatzwellen sowie lose Radreifen betrachtet. Zu jedem Schadensbild werden mögliche Gegenmaßnahmen erläutert.