Dipl.-Ing. Nils Dube (49). Studium der Automatisierungstechnik an der Universität Rostock bis 1989. Anschließend wissenschaftlicher Mitarbeiter an der Universität Rostock. Von 1991 bis 1996 verantwortlich für Elektro- und Klimatechnik in Reisezugwagen bei der DB AG, Minden (Westf). Von 1996 bis 2001 verantwortlich für die Technik der elektrischen Triebfahrzeuge des Fernverkehrs bei der DB AG, München. Ab 2001 bei der DB Systemtechnik GmbH, seit 2011 Fachbereichsleiter für die Gebiete Antriebs- und Klimatechnik, Aerodynamik, Akustik, LST.
Anschrift: DB Systemtechnik GmbH, Völckerstraße 5, 80939 München, Deutschland.
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Dr.-Ing. Matthias Müller (58). Maschinenbaustudium und Promotion an der Technischen Hochschule Magdeburg von 1974 bis 1981. Seit 1981 bis heute in unterschiedlichen Bereichen der Deutschen Reichsbahn und der Deutsche Bahn AG tätig, z. Zt. Leiter Innovationsmanagement im Bereich der Schienenfahrzeugbeschaffung der DB AG.
Anschrift: Deutsche Bahn AG, Fahrzeugbeschaffung, TEF, Brandenburger Str. 16b, 04103 Leipzig, Deutschland.
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B.-Eng. Josef Saurer (28). Abitur im Jahr 2004, anschließend Ausbildung zum Kraftfahrzeugmechatroniker. 2008 bis 2012 Studium des Wirtschaftsingenieurwesens an der Beuth Hochschule für Technik Berlin, anschließend Masterstudium. Seit 2008 beim Verband der Bahnindustrie in Deutschland (VDB) e.V. im Bereich der Dieseltraktion tätig.
Anschrift: Verband der Bahnindustrie in Deutschland (VDB) e.V., Jägerstr. 65, 10117 Berlin, Deutschland.
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